Nuevo Soldador por puntos de proyección de acero al carbono para soldadura de placa Base
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| Nombre del producto: | Nuevo Soldador por puntos de proyección de acero al carbono para soldadura de placa Base | Capacidad nominal: | 100-250 KVA |
|---|---|---|---|
| Voltaje: | 380 V, 220 V, 440 V | Condición: | Nuevo |
| Dimensiones: | 1200*1700*2200mm | Ciclo de trabajo nominal: | 50% |
| Garantía: | 1 año | Servicio postgarantía: | Soporte técnico por vídeo, soporte en línea y repuestos |
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Soldador de puntos de proyección MFDC para montaje de placas de base de frenos para automóviles
Sistema de soldadura MFDC inteligente para componentes de freno críticos para la seguridad 100-250KVA, doble modo de localización y proyección, PLC con almacenamiento de múltiples recetas
Por qué la tecnología MFDC es importante para la soldadura de componentes de frenos
Las placas de base de los frenos de los automóviles son componentes críticos para la seguridad.los soportes de montaje) no es un defecto de calidad es un posible incidente de seguridad del vehículoLas soldadoras de punto de CA tradicionales luchan con las exigencias de consistencia de esta aplicación: variación del factor de potencia, deriva del desgaste del electrodo,y la retroalimentación limitada del proceso dificultan garantizar que cada soldadura cumpla con las especificaciones automotrices en series de producción extendidas.
Este soldador de proyección Xinwei MFDC aborda el problema a través de la tecnología de corriente continua de frecuencia media.que permite la formación constante de pepitas incluso en superficies de acero al carbono recubiertas o ligeramente corroídas (Q235La presurización neumática servo-conducida o de alta precisión mantiene la fuerza constante del electrodo durante cada ciclo de soldadura.mientras que la pantalla táctil del PLC almacena múltiples recetas de soldadura para diferentes variantes de placas de frenoLa monitorización opcional de la corriente en tiempo real y la retroalimentación de la presión proporcionan la documentación del proceso que esperan los auditores de calidad de nivel 1 automotriz.
Ventajas críticas para la producción de frenos para automóviles
MFDC vs soldadura CA para componentes de seguridad automotriz
| El factor | Saldadora convencional de CA | Soldador de proyección Xinwei MFDC |
|---|---|---|
| Factor de potencia | 0.4 a 0.6; fluctua con las condiciones de la línea | Cerca de la unidad; estable independientemente de la variación de la línea |
| Capacidad de acero revestido | Inconsistente; el revestimiento puede causar expulsión y salpicaduras | Forma de onda programable; maneja superficies recubiertas y ligeramente corroídas |
| Desgaste del electrodo | Se requiere un vendaje de punta más frecuente | Bajo; la salida de CC reduce la erosión del electrodo y las salpicaduras |
| Control de los procesos | Limitado al control de corriente básica | Opcional retroalimentación de corriente y presión en tiempo real por soldadura |
| Integración de la automatización | Interfaz de control difícil y limitada | Basado en un PLC; listo para estaciones robóticas y rotativas |
Escenarios de aplicación
Descomposición del sistema central
| Subsistema | Especificación | Lo que ofrece |
|---|---|---|
| Fuente de energía MFDC | El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones eléctricas de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones eléctricas de combustión renovable. | Producción de corriente continua estable; factor de potencia cercano a la unidad; poca salpicadura |
| Presurización | Motor de servo o neumático de alta precisión | Fuerza constante; no hay deriva; evita soldaduras débiles y distorsión |
| PLC + pantalla táctil | Almacenamiento de recetas múltiples, cambio rápido | Cambio de variante de placa de freno con un solo toque; registro de datos de producción |
| Cabinete doble | Cabinetes separados de alimentación y control | Aislamiento térmico; acceso más fácil al mantenimiento |
| Refrigeración por agua | 20 l/min, vías acuáticas tratadas contra la oxidación | Funcionamiento sostenido de ciclo de trabajo elevado; sin tiempo de inactividad por sobrecalentamiento |
| Control de los procesos | Corriente opcional + retroalimentación de presión | Verificación de la calidad por soldadura; cumplimiento de la auditoría automotriz |
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Capacidad nominal | 100 / 160 / 200 / 250 KVA |
| Potencia de entrada | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles y de los combustibles fósiles. |
| Corriente máxima de cortocircuito | 30 - 45 KA (dependiendo del modelo) |
| Ciclo de trabajo | El 50% |
| Capacidad máxima de soldadura | 3.0+3.0 a 6.0+6.0 mm (dependiendo del modelo) |
| Fuerza máxima del electrodo | 6,000 - 15 000 N |
| Duración del electrodo | Cubiertas y cubiertas |
| Trazo de trabajo | 80 mm |
| Consumo de refrigeración | 20 L/min |
| Modos de soldadura | Punto + Proyección (modo doble) |
| Sistema de control | PLC + pantalla táctil, almacenamiento de múltiples recetas |
| Opción de automatización | Integración robótica o rotativa de varias estaciones |
| Las dimensiones | Las dimensiones de las placas de ensamblaje deben ser las siguientes: |
| Garantización | 1 año |
| Certificaciones | Se aplican las siguientes normas: |
¿Por qué elegir Xinwei para soldar componentes de frenos?
| Características | Su beneficio |
|---|---|
| Tecnología del inversor MFDC | Salida de corriente continua estable para una calidad de pepitas constante; poca salpicadura reduce la limpieza después de la soldadura |
| Punto y proyección de doble modo | Una máquina se encarga de la soldadura de chapa a chapa y de los sujetadores en las placas de freno |
| Almacenamiento de múltiples recetas por PLC | Conservar los parámetros por número de pieza de la placa de freno; cambio instantáneo entre variantes |
| Control de fuerza servo/neumático | Ciclo de fuerza constante del electrodo a ciclo; evita soldaduras débiles y distorsión de la placa |
| Seguimiento de procesos opcional | Datos de corriente y presión en tiempo real para la documentación de calidad de los vehículos |
| Arquitectura lista para la automatización | Pista de actualización de la integración de varias estaciones autónomas a la integración robótica o rotativa |
Prueba de muestra de soldadura libre
Garantizar la calidad
- Certificado CE, RoHS e ISO- cumple con las normas internacionales de calidad de los proveedores de automóviles
- 1 año de garantía integralcon soporte técnico de vídeo, asistencia en línea y repuestos
- Instalación, puesta en marcha y formación del operador en el terrenoincluido en el servicio postventa
- Pruebas de soldadura previas a la entregacon muestras reales de placas de freno y tipos de sujeción antes de la liberación de fábrica
- Diseño con bajo nivel de ruido y de humosMejora el entorno del taller durante la producción continua
Preguntas frecuentes









Persona de contacto: Mr. Wang
Teléfono: 86-28-84208558