Neues Punktschweißgerät aus Kohlenstoffstahl zum Schweißen von Bremsgrundplatten im Automobilbereich

Name: Neues Punktschweißgerät aus Kohlenstoffstahl zum Schweißen von Bremsgrundplatten im Automobilbereich
Brand: Chengdu Xinwei Welding Technology Co., Ltd.
Price: 22.00 USD
Availability: InStock

Qualität Neues Punktschweißgerät aus Kohlenstoffstahl zum Schweißen von Bremsgrundplatten im Automobilbereich Fabrik

Grundlegende Eigenschaften

Herkunftsort:Sichuan, China

Markenbezeichnung:Xingwei

Zertifizierung:CE, RoHS, ISO

Immobilienhandel

Mindestbestellmenge:1 Satz

Preis:$20,000-25,000 / set

Lieferzeit:25-45 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Versorgungsfähigkeit:3 Sätze pro Monat

Spezifikationen

Produktname:	Neues Punktschweißgerät aus Kohlenstoffstahl zum Schweißen von Bremsgrundplatten im Automobilbereich	Nennkapazität:	100 bis 250 KVA
Stromspannung:	380 V, 220 V, 440 V	Zustand:	Neu
Abmessungen:	120017002200mm	Bewerteter Arbeitszyklus:	50 %
Garantie:	1 Jahr	Nachgarantieservice:	Technischer Video-Support, Online-Support und Ersatzteile
Hervorheben	Projektionspunktschweißgerät , Projektionswiderstandsnahtschweißgerät , 250-kVA-Punktschweißgerät

Produkt-Beschreibung

MFDC-Schweißmaschine zur Schweißvorrichtung von Bremsplatten für Fahrzeuge

Intelligentes MFDC-Schweißsystem für sicherheitskritische Bremskomponenten 100-250 KVA, Dual-Mode Spot und Projektion, PLC mit Multi-Recipe-Speicher

Technologie

MFDC-Wechselrichter

Leistungsbereich

100 bis 250 KVA

Schweißmodi

Punkt + Projektion

Schweißkapazität

bis zu 6,0+6,0 mm

Neues Punktschweißgerät aus Kohlenstoffstahl zum Schweißen von Bremsgrundplatten im Automobilbereich

Warum die MFDC-Technologie für das Schweißen von Bremskomponenten von Bedeutung ist

Bei einem Schweißversagen zwischen der Bremsbasis und ihren Befestigungsstücken (Nüsse, Schrauben,Ein Fehler im Fahrzeug ist nicht ein Qualitätsdefekt, sondern ein möglicher Sicherheitsvorfall.Die traditionellen WechselstromSpotSchweißmaschinen haben Probleme mit den Konstanzansprüchen dieser Anwendung: Leistungsfaktorvariation, Elektrodenverschleiß,und beschränktes Prozessfeedback machen es schwierig, zu garantieren, dass jede Schweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweißschweiß.

Diese Xinwei MFDC-Projektionsschweißmaschine löst das Problem durch mittelfrequente Gleichstromtechnologie.die eine gleichbleibende Nuggetbildung auch auf beschichteten oder leicht korrodierten Oberflächen aus Kohlenstoffstahl ermöglicht (Q235Die servo-getriebene oder hochpräzise pneumatische Druckbelastung hält die Elektrodenkraft während jedes Schweißzyklus konstant.während der PLC-Touchscreen mehrere Schweißrezepte für verschiedene Bremsplattenvarianten speichertOptionale Echtzeit-Stromüberwachung und Druck-Feedback liefern die Prozessdokumentation, die Qualitätsprüfer der Kfz-Tier-1 erwarten.

Kritische Vorteile für die Produktion von Automobilbremsen

1. MFDC-Stromquelle: Konsistente Nuggetqualität bei Produktionswechseln

Im Gegensatz zu Wechselstromschweißern, bei denen der Leistungsfaktor mit den Linienzuständen und dem Verschleiß der Elektroden schwankt, bietet die MFDC-Technologie eine stabile, präzise gesteuerte Gleichstromleistung.Die aktuelle Wellenform ist über die SPS programmierbar, so dass für die spezifische Kohlenstoffstahlqualität und den Beschichtungszustand jeder Variante der Bremsplatte optimiert werden kann.Das Ergebnis ist einheitliche Schweiß-Nuggets Größe und Ziehkraft vom ersten Teil der Morgen-Schicht bis zum letzten Teil der Nacht-Schicht.

2. Dual-Mode Spot und Projektion: Eine Maschine für mehrere Gelenktypen

Das Schweißgerät unterstützt sowohl Spot-Schweißen (für Blatt-zu-Blatt-Lap-Verbindungen auf der Bremsplatte) als auch Projektionsschweißen (für Mutter, Schraube und Halterung).Diese doppelte Fähigkeit bedeutet, dass eine einzige Maschine die gesamte Schweißfolge der Befestigungsvorrichtungen auf einer Bremsplatte bewältigen kannDas Wechseln zwischen den Modi ist eine Änderung des PLC-Rezepts, keine Hardware-Neukonfiguration.

3. Servo- oder Präzisions-Pneumatisierung: Konstante Kraft, keine Drift

Die Elektrodenkraft ist ein wesentlicher Bestandteil der Schweißqualität.mit einer Dicke von mehr als 50 mm,Dies verhindert die beiden häufigsten Schweißfehler der Bremsplatte: schwache Schweißungen durch unzureichende Kraft und Verzerrungen des Werkstücks durch übermäßige Kraft.

4. Skalierbare Automatisierung: Von einer eigenständigen bis zu einer voll integrierten Roboterzelle

Die Basiskonfiguration funktioniert als eigenständige Station mit automatischer Positionierung, Schweißen und Inspektion.Das System kann mit einem Roboter-Teil-Handling-System oder einem Drehtisch mit mehreren Stationen für das kontinuierliche automatische Schweißen integriert werdenDiese Skalierbarkeit schützt die Investition: man beginnt mit dem manuellen Laden und steigt mit zunehmendem Produktionsvolumen auf die volle Automatisierung auf.

MFDC vs. Wechselstromschweißen für Fahrzeugsicherheitskomponenten

Faktor	Herkömmliche AC-Schweißmaschine	Xinwei MFDC Projektionsschweißer
Leistungsfaktor	0.4-0.6 schwankt mit den Linienbedingungen	Nahezu einheitlich; stabil, unabhängig von der Linienvariation
Beschichtete Stahlkapazität	Unbeständig; Beschichtung kann zu Ausstoßung und Spritzern führen	Programmierbare Wellenform; mit Beschichtungen und leicht korrodierten Oberflächen
Elektrodenverschleiß	Höhere Spitze; häufigere Dressing erforderlich	Niedriger; Gleichspannleistung reduziert Elektrodenerosion und Spritzer
Prozessüberwachung	Begrenzt auf die Grundstromkontrolle	Optionale Echtzeit-Strom- und Druckrückmeldung pro Schweiß
Integration der Automatisierung	Schwierige; begrenzte Steuerungsschnittstelle	PLC-basierte; robotergestützte und drehbare Station bereit

Anwendungsszenarien

● Schweißen der Bremsbodenplatte

Kernanwendung: Schweißen von Muttern, Bolzen und Montageklammern auf Bremsplatten aus Kohlenstoffstahl (Q235, SPHC).Die MFDC-Stromquelle kann den thermischen Bedarf von Dickeplattenkombinationen bis zu 6.0 + 6.0 mm.

● Produktionseinrichtungen für Automobilzulieferer der Stufe 1

Der PLC-Mehrrezept-Speicher ermöglicht einen schnellen Wechsel zwischen verschiedenen Bremsplatten-Teilnummern.Optionale Echtzeitüberwachung liefert Strom- und Druckdaten pro Schweiß für die PPAP-Dokumentation und laufende statistische Prozesskontrolle (SPC) -Berichterstattung, die von den OEM-Qualitätssystemen für Automobilindustrie erforderlich sind.

● Allgemeines Schweißen von Strukturen aus Kohlenstoffstahl

Neben den Bremskomponenten the 100-250KVA power range and dual-mode capability make this machine suitable for other carbon steel structural assemblies requiring high-integrity projection or spot welds on material thicknesses from 1mm to 6mm.

Kernsystem-Ausfall

Teilsystem	Spezifikation	Was es bringt
MFDC-Stromquelle	100-250 KVA, 1000 Hz Wechselrichter, 3-phasiger 380 V-Eingang	Stabile Gleichstromleistung; Leistungsfaktor nahezu einheitlich; geringe Spritzwerte
Druckbelastung	mit einer Leistung von mehr als 1000 W	Konstante Kraft; keine Drift; verhindert schwache Schweißungen und Verzerrungen
PLC + Touchscreen	Aufbewahrung mit mehreren Rezepten, schneller Wechsel	Wechseln der Varianten der Bremsplatte mit einer Berührung; Registrierung der Produktionsdaten
Doppelkarton	Trennschränke für Stromversorgung und Steuerung	Wärmedämmung; einfacherer Wartungszugriff
Wasserkühlung	20 l/min, rostfeste Wasserstraßen	Dauerhafter Betrieb mit hohem Arbeitszyklus; keine Überhitzung
Prozessüberwachung	Optional Strom + Druckrückkopplung	Qualitätsüberprüfung pro Schweiß; Einhaltung der Vorschriften der Automobilprüfungen

Technische Spezifikation

Parameter	Spezifikation
Nennkapazität	100 / 160 / 200 / 250 KVA
Eingangsleistung	3 Phasen Wechselstrom 380V (220V, 440V verfügbar)
Maximaler Kurzschlussstrom	30 - 45 KA (abhängig vom Modell)
Zyklus der Arbeitszeit	50%
Maximale Schweißkapazität	3.0+3,0 bis 6,0+6,0 mm (modellabhängig)
Maximale Elektrodenkraft	6,000 - 15 000 N
Elektrodenlänge	450 - 500 mm
Arbeitsschlag	80 mm
Kühlverbrauch	20 L/min
Schweißverfahren	Spot + Projektion (zweigleisiger Modus)
Steuerungssystem	PLC + Touchscreen, Speicher für mehrere Rezepte
Option für die Automatisierung	Integration von mehreren Stationen mit Hilfe von Robotern oder Drehgeräten
Abmessungen	1200 x 1700 x 2200 mm
Gewährleistung	1 Jahr
Zertifizierungen	CE, RoHS, ISO

Warum man Xinwei für das Schweißen von Bremskomponenten wählt

Merkmal	Ihr Nutzen
MFDC-Invertertechnologie	Stabile Gleichstromleistung für eine gleichbleibende Nuggettqualität; geringe Spritzer reduzieren die Reinigung nach dem Schweißen
Doppelmodus-Spot und Projektion	Eine Maschine erledigt das Schweißen von Blech zu Blech und der Befestigungen an Bremsplatten
PLC-Speicher für mehrere Rezepte	Speichern von Parametern pro Teilenummer der Bremsplatte; sofortiger Wechsel zwischen Varianten
Servo/Pneumatische Kraftregelung	Konstante Elektrodenkraftzyklus zu Zyklus; verhindert schwache Schweißungen und Plattenverzerrungen
Optionale Prozessüberwachung	Echtzeit-Strom- und Druckdaten für die Qualitätsdokumentation im Automobilbereich
Architektur für die Automatisierung	Anpassungspfad von der Standalone-Integration zur robotierten oder rotierenden Multi-Station-Integration

Freie Schweißprobeprüfung

Sie müssen die Schweißintegrität Ihrer spezifischen Bremsplatte überprüfen?

Senden Sie uns Ihre Bremsplattenproben, Befestigungsstücke (Nüsse, Bolzen, Halterungen) und Materialbeschreibungen.und liefern die Ergebnisse der zerstörerischen Prüfungen (Ausziehkraft), Querschnittsanalyse) vor dem Kaufversprechen.

▶ Schicken Sie eine E-Mail an info@xwweld.com oder rufen Sie +86-13378111895 an, um Ihren kostenlosen Schweißtest zu starten.

Qualitätssicherung

CE, RoHS und ISO-zertifiziert- die internationalen Qualitätsstandards der Automobilzulieferer erfüllen
1-jährige Garantiemit Videotechnischer Unterstützung, Online-Hilfe und Ersatzteilen
Feldinstallation, Inbetriebnahme und Betreiberschulungin den Kundendienst eingeschlossen
Prüfungen der Schweißvorlage vor der Auslieferungmit tatsächlichen Bremsplattenproben und Verbindungstypen vor der Fertigstellung
Geräuscharme und raucharme Konstruktion- Verbesserung der Werkstattumgebung für die Bediener während der kontinuierlichen Produktion

Häufig gestellte Fragen

F: Welche KVA-Einstufung benötige ich für meine Bremsplattenanwendung?

A: Das 100KVA-Modell kann bis zu 3,0+3,0mm, 160KVA bis zu 4,0+4,0mm, 200KVA bis 5,0+5,0mm und 250KVA bis 6,0+6,0mm behandeln.Unsere Ingenieure können die richtige Bewertung basierend auf Ihrer spezifischen Plattendicke empfehlen, Typ des Befestigungsmittels und erforderliche Produktionsrate nach Prüfung Ihrer Teildrawings.

F: Kann dieser Schweißer mit beschichteten oder geölten Kohlenstoffstahlplatten umgehen?

A: Ja. Die MFDC-Stromquelle kann mit einer Vorwärmephase oder einer kontrollierten Aufwärtsrichtung so programmiert werden, dass sie vor dem Anbringen des Hauptschweißstroms durch leichte Beschichtungen oder Restöl brennt.Dies ist ein wichtiger Vorteil gegenüber Wechselstromschweißern, die häufig inkonsistente Ergebnisse auf beschichteten Oberflächen ergeben.

F: Kann die Maschine in eine bestehende automatisierte Produktionslinie integriert werden?

A: Ja. Die PLC-basierte Steuerungsarchitektur unterstützt die Integration mit Roboterteilbearbeitung und rotierenden Mehrstationssystemen.Kommunikationsprotokolle können so konfiguriert werden, dass sie mit Ihrem Liniencontroller interagierenXinwei kann im Rahmen des Inbetriebnahmedienstes Integrationsunterstützung leisten.

F: Gibt es eine Echtzeitüberwachung der Schweißqualität für die Einhaltung der Prüfungen?

A: Ja, optionale Stromüberwachungs- und Druckrückkopplungsmodule erfassen Daten pro Schweiß, die für die PPAP-Dokumentation und laufende SPC-Berichterstattung exportiert werden können.Dies unterstützt die Qualitätsverfolgbarkeitsanforderungen, die in Tier-1- und OEM-Lieferantenverträgen für Automobilindustrie üblich sind..

Bereit, die Schweißqualität Ihrer Bremskomponente zu verbessern?

Kontaktieren Sie Xinwei, um eine Modellempfehlung, ein Angebot und einen kostenlosen Schweißproben-Test mit Ihren Bremsplattenteilen zu erhalten.

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