Nuova saldatrice a punti a proiezione in acciaio al carbonio per la saldatura della piastra di base del freno automobilistico

Name: Nuova saldatrice a punti a proiezione in acciaio al carbonio per la saldatura della piastra di base del freno automobilistico
Brand: Chengdu Xinwei Welding Technology Co., Ltd.
Price: 22.00 USD
Availability: InStock

Qualità Nuova saldatrice a punti a proiezione in acciaio al carbonio per la saldatura della piastra di base del freno automobilistico Fabbrica

Proprietà di base

Luogo di origine:Sichuan, Cina

Marchio:Xingwei

Certificazione:CE, RoHS, ISO

Proprietà Commerciali

Quantità di ordine minimo:1 insieme

Prezzo:$20,000-25,000 / set

Tempo di consegna:25-45 giorni lavorativi

Condizioni di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di approvvigionamento:3 set al mese

Specifiche

Nome del prodotto:	Nuova saldatrice a punti a proiezione in acciaio al carbonio per la saldatura della piastra di base	Capacità nominale:	100-250 KVA
Voltaggio:	380 V, 220 V, 440 V	Condizione:	Nuovo
Dimensioni:	120017002200mm	Ciclo di lavoro nominale:	50%
Garanzia:	1 anno	Dopo il servizio di garanzia:	Supporto tecnico video, Supporto online e Ricambi
Evidenziare	saldatore a punti di proiezione , saldatore a cuciture a resistenza di proiezione , saldatore a punti di 250kva

Descrizione di prodotto

Saldatore a punti di proiezione MFDC per il montaggio di piastre di base dei freni per autoveicoli

Sistema di saldatura MFDC intelligente per componenti di freno critici per la sicurezza ¥ 100-250KVA, spot e proiezione a doppia modalità, PLC con memorizzazione multi-ricetta

Tecnologia

Invertitore MFDC

Distanza di potenza

100 - 250 KVA

Moduli di saldatura

Spot + Proiezione

capacità di saldatura

Fino a 6,0+6,0 mm

Nuova saldatrice a punti a proiezione in acciaio al carbonio per la saldatura della piastra di base del freno automobilistico

Perché la tecnologia MFDC è importante per la saldatura dei componenti dei freni

Le piastre di base dei freni per autoveicoli sono componenti critici per la sicurezza.l'uso di dispositivi di controllo della sicurezza del veicolo non è considerato un difetto di qualitàLe tradizionali saldatrici a punto AC hanno difficoltà a soddisfare le esigenze di costanza di questa applicazione: variazione del fattore di potenza, deriva dell'usura degli elettrodi,e il feedback dei processi limitati rendono difficile garantire che ogni saldatura soddisfi le specifiche automobilistiche in serie di produzione estese.

Questo saldatore a proiezione Xinwei MFDC risolve il problema attraverso la tecnologia di corrente continua a media frequenza.che consente la formazione costante di pepite anche su superfici di acciaio al carbonio rivestite o leggermente corrodite (Q235La pressurizzazione pneumatica servo-driven o ad alta precisione mantiene costante la forza dell'elettrodo durante ogni ciclo di saldatura.mentre il touchscreen del PLC memorizza più ricette di saldatura per diverse varianti di piastra di frenoIl monitoraggio opzionale della corrente in tempo reale e il feedback sulla pressione forniscono la documentazione del processo che gli auditor di qualità Tier-1 dell'automotive si aspettano.

Vantaggi critici per la produzione di freni automobilistici

1. Fonte di alimentazione MFDC: Qualità consistente delle pepite in tutti i turni di produzione

A differenza delle saldatrici a corrente alternata in cui il fattore di potenza fluttua in base alle condizioni della linea e all'usura degli elettrodi, la tecnologia MFDC fornisce una uscita di corrente continua stabile e controllata con precisione.La forma d'onda corrente è programmabile tramite il PLC, consentendo l'ottimizzazione per il grado specifico di acciaio al carbonio e le condizioni di rivestimento di ciascuna variante della piastra di freno.Il risultato è la dimensione uniforme della pepita di saldatura e la forza di trazione dalla prima parte del turno di mattina all'ultima parte del turno di notte.

2. Spot e proiezione a doppia modalità: una macchina per più tipi di giunture

Il saldatore supporta sia la saldatura a punto (per le giunture a fascia sul gruppo della piastra del freno) che la saldatura a proiezione (per il fissaggio di dadi, bulloni e supporti).Questa duplice capacità significa che una singola macchina può gestire l'intera sequenza di saldatura del fissaggio su una piastra di base del frenoIl passaggio da una modalità all'altra è un cambiamento di ricetta del PLC, non una riconfigurazione dell'hardware.

3- Servo o pressurizzazione pneumatica di precisione: forza costante, nessuna deriva

La forza dell'elettrodo è un determinante primario della qualità della saldatura.di una lunghezza non superiore a 50 mm,In questo modo si evitano i due difetti di saldatura delle piastre dei freni più comuni: saldature deboli a causa di una forza insufficiente e distorsione del pezzo a causa di una forza eccessiva.

4Automatizzazione scalabile: dalla cellula autonoma alla cellula robotica completamente integrata

La configurazione di base funziona come una stazione autonoma con posizionamento automatico, saldatura e ispezione.il sistema può essere integrato con un sistema robotico di movimentazione di parti o con un tavolo rotativo a più stazioni per saldatura automatica continuaQuesta scalabilità protegge l'investimento: si inizia con il carico manuale e si passa alla piena automazione man mano che i volumi di produzione crescono.

MFDC vs. saldatura CA per componenti di sicurezza automobilistica

Fattore	Saldatore convenzionale a corrente alternata	Xinwei MFDC saldatore a proiezione
Fattore di potenza	0.4-0.6; fluttuano con le condizioni della linea	Vicino all'unità; stabile indipendentemente dalla variazione della linea
Capacità in acciaio rivestito	Incoerente; il rivestimento può causare espulsione e spruzzi	Forme d'onda programmabili; manicotti per superfici rivestite e leggermente corrodite
Usura degli elettrodi	Più alto; richiede un fasciamento più frequente della punta	Basso; l'uscita di corrente continua riduce l'erosione degli elettrodi e gli schizzi
Monitoraggio dei processi	Limitato al controllo di corrente di base	Opzionale feedback di corrente e pressione in tempo reale per saldatura
Integrazione di automazione	Difficile; interfaccia di controllo limitata	Sulla base di un PLC; stazione robotica e rotabile pronta

Scenari di applicazione

● Saldatura della piastra di fissaggio della base del freno

L'applicazione principale: saldatura di dadi, bulloni e supporti di montaggio sulle piastre di base dei freni in acciaio al carbonio (Q235, SPHC).La fonte di alimentazione MFDC gestisce le richieste termiche di combinazioni di piastre spesse fino a 6.0 + 6.0 mm.

● Linee di produzione di fornitori di automobili di livello 1

Il sistema di memorizzazione multi-ricetta del PLC consente un rapido passaggio tra diversi numeri di parti delle piastre dei freni.Monitoraggio facoltativo in tempo reale fornisce dati di corrente e pressione per saldatura per la documentazione PPAP e la segnalazione del controllo statistico del processo (SPC) in corso richiesto dai sistemi di qualità OEM automobilistici.

● Saldatura generale di strutture in acciaio al carbonio

Oltre ai componenti dei freni, the 100-250KVA power range and dual-mode capability make this machine suitable for other carbon steel structural assemblies requiring high-integrity projection or spot welds on material thicknesses from 1mm to 6mm.

Rottura del sistema centrale

Sottosistema	Specificità	Che cosa offre
Fonte di alimentazione MFDC	100-250 KVA, inverter a 1000 Hz, ingresso a 380 V a 3 fasi	Fattore di potenza vicino all'unità; basso livello di spruzzo
Pressione	Servomotore o pneumatico ad alta precisione	Forza costante; nessuna deriva; impedisce saldature deboli e distorsioni
PLC + touchscreen	Immagazzinamento a più ricette, cambio rapido	Scambio di varianti della piastra di frenatura a un tocco; registrazione dei dati di produzione
Gabinetto doppio	Dispositivi di alimentazione e di controllo separati	Isolamento termico; accesso più agevole alla manutenzione
raffreddamento ad acqua	20 l/min, corsi d'acqua trattati antirrugine	Funzionamento a ciclo di lavoro prolungato; nessun tempo di fermo per surriscaldamento
Monitoraggio dei processi	Corrente opzionale + feedback di pressione	Verifica della qualità per saldatura; conformità dell'audit automobilistico

Specifiche tecniche

Parametro	Specificità
Capacità nominale	100 / 160 / 200 / 250 KVA
Potenza di ingresso	3 fasi AC 380V (220V, 440V disponibili)
Corrente di cortocircuito massima	30 - 45 KA (a seconda del modello)
Ciclo di lavoro	50%
Capacità di saldatura massima	3.0+3.0 a 6.0+6.0 mm (a seconda del modello)
Forza massima dell'elettrodo	6,000 - 15 000 N
Lunghezza dell'elettrodo	450 - 500 mm
Trazione di lavoro	80 mm
Consumo di raffreddamento	20 L/min
Moduli di saldatura	Spot + Proiezione (doppia modalità)
Sistema di controllo	PLC + touchscreen, memorizzazione multi-ricetta
Opzione di automazione	Integrazione multi-stazione robotica o rotante
Dimensioni	1200 x 1700 x 2200 mm
Garanzia	1 anno
Certificazioni	CE, RoHS, ISO

Perché scegliere Xinwei per la saldatura dei componenti dei freni

Caratteristica	Il vostro beneficio
Tecnologia dell'inverter MFDC	Uscita di corrente continua stabile per una qualità di pepite costante; bassi spruzzi riducono la pulizia post-saldatura
Spot e proiezione a doppia modalità	Una macchina si occupa della saldatura a foglio e dei dispositivi di fissaggio sulle piastre dei freni
Immagazzinamento multi-ricetta PLC	Memorizzare i parametri per numero di parte della piastra di frenatura; passaggio istantaneo tra le varianti
Controllo della forza servo/pneumatico	Forza costante dell'elettrodo da ciclo a ciclo; impedisce saldature deboli e distorsione della piastra
Monitoraggio facoltativo dei processi	Dati di corrente e pressione in tempo reale per la documentazione sulla qualità automobilistica
Architettura pronta all'automazione	Percorso di aggiornamento dall'integrazione autonoma all'integrazione multi-stazione robotica o rotante

Prova di campione di saldatura gratuita

Hai bisogno di verificare l'integrità della saldatura sul tuo specifico disegno della piastra di base del freno?

Inviateci i campioni delle piastre di base dei freni, i dispositivi di fissaggio e le specifiche dei materiali.e forniscono i risultati delle prove distruttive (forza di trazione, analisi di sezione trasversale) prima di prendere qualsiasi impegno di acquisto.

▶ Invia un'email a info@xwweld.com o chiama il numero +86-13378111895 per iniziare il tuo test di saldatura gratuito.

Assicurazione della qualità

Certificato CE, RoHS e ISO rispettare gli standard internazionali di qualità dei fornitori automobilistici
Garanzia completa di 1 annocon supporto tecnico video, assistenza online e ricambi
Installazione sul campo, messa in servizio e formazione degli operatoriinclusi nel servizio post-vendita
Prova di saldatura prima della consegnacon campioni effettivi di piastre dei freni e tipi di elementi di fissaggio prima della liberazione in fabbrica
Progettazione a basso livello di rumore e di fumo- migliora l'ambiente in officina per gli operatori durante la produzione continua

Domande frequenti

D: Quale valore di KVA mi serve per l'applicazione della mia piastra di freno?

R: Il modello 100KVA gestisce fino a 3.0+3.0mm, 160KVA fino a 4.0+4.0mm, 200KVA fino a 5.0+5.0mm e 250KVA fino a 6.0+6.0mm.I nostri ingegneri possono raccomandare la valutazione corretta in base al vostro specifico spessore della piastra, il tipo di fissaggio e il tasso di produzione richiesto dopo aver esaminato i disegni della parte.

D: Questo saldatore può gestire piastre di acciaio al carbonio rivestite o oliate?

R: Sì. La fonte di alimentazione MFDC può essere programmata con una fase di pre-riscaldamento o con una pendenza controllata verso l'alto per bruciare attraverso rivestimenti leggeri o olio residuo prima dell'applicazione della corrente di saldatura principale.Questo è un vantaggio fondamentale rispetto alle saldatrici AC, che spesso producono risultati incoerenti sulle superfici rivestite.

D: La macchina può essere integrata in una linea di produzione automatizzata esistente?

R: Sì. L'architettura di controllo basata su PLC supporta l'integrazione con la movimentazione di parti robotizzate e i sistemi multi-stazione rotativi.I protocolli di comunicazione possono essere configurati per interfacciarsi con il controller di lineaXinwei può fornire supporto all'integrazione nell'ambito del servizio di messa in servizio.

D: È disponibile il monitoraggio della qualità della saldatura in tempo reale per la conformità all'audit?

R: Sì, i moduli opzionali di monitoraggio della corrente e di feedback della pressione catturano i dati per saldatura che possono essere esportati per la documentazione PPAP e per la comunicazione continua dei SPC.Questo supporta i requisiti di tracciabilità della qualità comuni negli accordi Tier-1 e OEM con fornitori automobilistici.

Pronto a migliorare la qualità della saldatura dei componenti dei freni?

Contatta Xinwei per una raccomandazione di modello, un preventivo e un test di campione di saldatura gratuito con le parti della piastra dei freni.

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