Nouveau Soudeuse par points de Projection en acier au carbone pour le soudage de plaque de Base de frein automobile

Name: Nouveau Soudeuse par points de Projection en acier au carbone pour le soudage de plaque de Base de frein automobile
Brand: Chengdu Xinwei Welding Technology Co., Ltd.
Price: 22.00 USD
Availability: InStock

Qualité Nouveau Soudeuse par points de Projection en acier au carbone pour le soudage de plaque de Base de frein automobile Usine

Propriétés de base

Lieu d'origine:Sichuan, Chine

Nom de marque:Xingwei

Certification:CE, RoHS, ISO

Propriétés commerciales

Quantité de commande minimale:1 ensemble

Prix:$20,000-25,000 / set

Délai de livraison:25 à 45 jours ouvrables

Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacité à fournir:3 ensembles par mois

Caractéristiques

Nom du produit:	Nouveau Soudeuse par points de Projection en acier au carbone pour le soudage de plaque de Base de f	Capacité nominale:	100 à 250 KVA
Tension:	380 V, 220 V, 440 V	Condition:	Nouveau
Dimensions:	120017002200mm	Cycle de service nominal:	50%
Garantie:	1 an	Service après garantie:	Support technique vidéo, support en ligne et pièces de rechange
Mettre en évidence	Soudeuse par points de projection , soudeuse par points à résistance de projection , soudeuse par points 250kva

Description de produit

Soudeuse par projection MFDC pour assemblage de plaques de base de frein automobile

Système de soudage intelligent MFDC pour composants de frein critiques pour la sécurité — 100-250 KVA, double mode spot et projection, API avec stockage multi-recettes

Technologie

Onduleur MFDC

Gamme de puissance

100 - 250 KVA

Modes de soudage

Spot + Projection

Capacité de soudage

Jusqu'à 6,0+6,0 mm

Nouveau Soudeuse par points de Projection en acier au carbone pour le soudage de plaque de Base de frein automobile

Pourquoi la technologie MFDC est importante pour le soudage de composants de frein

Les plaques de base de frein automobile sont des composants critiques pour la sécurité. Une défaillance de soudure entre la plaque de base et ses fixations (écrous, boulons, supports de montage) n'est pas un défaut de qualité — c'est un incident potentiel de sécurité du véhicule. Les soudeuses par points AC traditionnelles peinent à répondre aux exigences de cohérence de cette application : la variation du facteur de puissance, la dérive due à l'usure des électrodes et le retour d'information limité du processus rendent difficile la garantie que chaque soudure répond aux spécifications automobiles sur de longues séries de production.

Cette soudeuse par projection MFDC Xinwei résout le problème grâce à la technologie de courant continu à moyenne fréquence. La MFDC offre un facteur de puissance proche de l'unité avec une forme d'onde de courant précisément contrôlée, permettant une formation de noyau cohérente même sur des surfaces en acier au carbone revêtues ou légèrement corrodées (Q235, SPHC). La pressurisation servo-commandée ou pneumatique de haute précision maintient une force d'électrode constante tout au long de chaque cycle de soudage, tandis que l'écran tactile de l'API stocke plusieurs recettes de soudage pour différentes variantes de plaques de frein. Le suivi de courant en temps réel et le retour de pression en option fournissent la documentation du processus attendue par les auditeurs qualité de niveau 1 automobile.

Avantages critiques pour la production de freins automobiles

1. Source d'alimentation MFDC : Qualité de noyau cohérente sur les équipes de production

Contrairement aux soudeuses AC où le facteur de puissance fluctue avec les conditions de ligne et l'usure des électrodes, la technologie MFDC fournit une sortie CC stable et précisément contrôlée. La forme d'onde du courant est programmable via l'API, permettant une optimisation pour la nuance d'acier au carbone spécifique et l'état du revêtement de chaque variante de plaque de frein. Le résultat est une taille de noyau de soudure uniforme et une résistance à l'arrachement, de la première pièce de l'équipe du matin à la dernière pièce de l'équipe de nuit.

2. Double mode Spot et Projection : Une machine pour plusieurs types de joints

La soudeuse prend en charge le soudage par points (pour les joints à recouvrement feuille à feuille sur l'assemblage de la plaque de frein) et le soudage par projection (pour la fixation d'écrous, de boulons et de supports). Cette double capacité signifie qu'une seule machine peut gérer la séquence complète de soudage des fixations sur une plaque de base de frein. Le passage d'un mode à l'autre est un changement de recette de l'API, pas une reconfiguration matérielle.

3. Pressurisation Servo ou Pneumatique de Précision : Force Constante, Pas de Dérive

La force de l'électrode est un déterminant principal de la qualité de la soudure. Le servomoteur ou le système pneumatique de haute précision maintient la force programmée tout au long de chaque cycle de soudage, compensant la déformation du capuchon de l'électrode et la variation de l'épaisseur de la pièce. Cela évite les deux défauts les plus courants de soudage de plaques de frein : les soudures faibles dues à une force insuffisante et la déformation de la pièce due à une force excessive.

4. Automatisation évolutive : du poste autonome à la cellule robotisée entièrement intégrée

La configuration de base fonctionne comme un poste autonome avec positionnement, soudage et inspection automatiques. Pour une production à haut volume, le système peut être intégré à un système de manipulation de pièces robotisé ou à une table rotative multi-postes pour un soudage automatisé continu. Cette évolutivité protège l'investissement : commencez avec un chargement manuel et passez à l'automatisation complète à mesure que les volumes de production augmentent.

MFDC vs Soudage AC pour les composants de sécurité automobile

Facteur	Soudeuse AC conventionnelle	Soudeuse par projection MFDC Xinwei
Facteur de puissance	0,4-0,6 ; fluctue avec les conditions de ligne	Facteur proche de l'unité ; stable quelle que soit la variation de la ligne
Capacité d'acier revêtu	Incohérent ; le revêtement peut provoquer des expulsions et des projections	Forme d'onde programmable ; gère les surfaces revêtues et légèrement corrodées
Usure des électrodes	Plus élevée ; plus de dressage de pointe requis	Plus faible ; la sortie CC réduit l'érosion des électrodes et les projections
Suivi du processus	Limité à une vérification de courant de base	Retour de courant et de pression en temps réel en option par soudure
Intégration de l'automatisation	Difficile ; interface de contrôle limitée	Basé sur API ; prêt pour robot et poste rotatif

Scénarios d'application

● Soudage de fixations de plaques de base de frein

L'application principale : soudage d'écrous, de boulons et de supports de montage sur des plaques de base de frein en acier au carbone (Q235, SPHC). Le mode de soudage par projection assure une pénétration complète à chaque point de contact de fixation. La source d'alimentation MFDC gère les exigences thermiques des combinaisons de plaques épaisses jusqu'à 6,0+6,0 mm.

● Lignes de production de fournisseurs automobiles de niveau 1

Le stockage multi-recettes de l'API permet un changement rapide entre différents numéros de pièces de plaques de frein. Le suivi en temps réel en option fournit des données de courant et de pression par soudure pour la documentation PPAP et les rapports de contrôle statistique des processus (SPC) continus requis par les systèmes de qualité des équipementiers automobiles.

● Soudage structurel général en acier au carbone

Au-delà des composants de frein, la gamme de puissance de 100-250 KVA et la capacité double mode rendent cette machine adaptée à d'autres assemblages structurels en acier au carbone nécessitant des soudures par projection ou par points à haute intégrité sur des épaisseurs de matériau de 1 mm à 6 mm.

Répartition du système principal

Sous-système	Spécification	Ce qu'il offre
Source d'alimentation MFDC	Onduleur 100-250 KVA, 1000 Hz, entrée triphasée 380 V	Sortie CC stable ; facteur de puissance proche de l'unité ; faible projection
Pressurisation	Servomoteur ou pneumatique de haute précision	Force constante ; pas de dérive ; évite les soudures faibles et la distorsion
API + Écran tactile	Stockage multi-recettes, changement rapide	Changement de variante de plaque de frein en une seule touche ; enregistrement des données de production
Double armoire	Armoires d'alimentation et de contrôle séparées	Isolation thermique ; accès de maintenance plus facile
Refroidissement par eau	20 L/min, circuits d'eau traités antirouille	Fonctionnement continu à cycle de service élevé ; pas de temps d'arrêt dû à la surchauffe
Suivi du processus	Retour de courant + pression en option	Vérification de la qualité par soudure ; conformité aux audits automobiles

Spécifications techniques

Paramètre	Spécification
Capacité nominale	100 / 160 / 200 / 250 KVA
Puissance d'entrée	AC triphasé 380 V (220 V, 440 V disponibles)
Courant de court-circuit max.	30 - 45 KA (selon le modèle)
Cycle de service	50%
Capacité de soudage max.	3,0+3,0 à 6,0+6,0 mm (selon le modèle)
Force d'électrode max.	6 000 - 15 000 N
Longueur de l'électrode	450 - 500 mm
Course de travail	80 mm
Consommation de refroidissement	20 L/min
Modes de soudage	Spot + Projection (double mode)
Système de contrôle	API + Écran tactile, stockage multi-recettes
Option d'automatisation	Intégration robotisée ou à table rotative multi-postes
Dimensions	1200 x 1700 x 2200 mm
Garantie	1 an
Certifications	CE, RoHS, ISO

Pourquoi choisir Xinwei pour le soudage de composants de frein

Caractéristique	Votre avantage
Technologie d'onduleur MFDC	Sortie CC stable pour une qualité de noyau cohérente ; faible projection réduisant le nettoyage post-soudage
Double mode Spot et Projection	Une machine gère le soudage feuille à feuille et de fixations sur les plaques de frein
Stockage multi-recettes de l'API	Stockez les paramètres par numéro de pièce de plaque de frein ; changement instantané entre les variantes
Contrôle de force Servo/Pneumatique	Force d'électrode constante cycle après cycle ; évite les soudures faibles et la distorsion de la plaque
Suivi de processus en option	Données de courant et de pression en temps réel pour la documentation qualité automobile
Architecture prête pour l'automatisation	Chemin d'amélioration de l'autonome à l'intégration robotisée ou à table rotative multi-postes

Test gratuit d'échantillons de soudage

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Envoyez-nous vos échantillons de plaques de base de frein, vos fixations (écrous, boulons, supports) et vos spécifications de matériaux. Notre équipe d'ingénieurs configurera le modèle approprié, effectuera des soudures d'essai et fournira des résultats de tests destructifs (résistance à l'arrachement, analyse de coupe transversale) avant tout engagement d'achat.

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Assurance qualité

Certifié CE, RoHS et ISO— conforme aux normes internationales de qualité des fournisseurs automobiles
Garantie complète de 1 anavec support technique vidéo, assistance en ligne et pièces de rechange
Installation sur site, mise en service et formation des opérateursinclus dans le service après-vente
Tests de soudage avant livraisonavec des échantillons réels de plaques de frein et des types de fixations avant la libération d'usine
Conception à faible bruit et à faibles fumées— améliore l'environnement de l'atelier pour les opérateurs pendant la production continue

Questions fréquemment posées

Q : Quelle puissance en KVA me faut-il pour mon application de plaque de frein ?

R : Le modèle 100 KVA gère jusqu'à 3,0+3,0 mm, le 160 KVA jusqu'à 4,0+4,0 mm, le 200 KVA jusqu'à 5,0+5,0 mm et le 250 KVA jusqu'à 6,0+6,0 mm. Nos ingénieurs peuvent recommander la puissance correcte en fonction de l'épaisseur de votre plaque, du type de fixation et du taux de production requis après examen de vos dessins de pièces.

Q : Cette soudeuse peut-elle gérer des plaques en acier au carbone revêtues ou huilées ?

R : Oui. La source d'alimentation MFDC peut être programmée avec une phase de préchauffage ou une montée en puissance contrôlée pour brûler les revêtements légers ou l'huile résiduelle avant que le courant de soudage principal ne soit appliqué. C'est un avantage clé par rapport aux soudeuses AC, qui donnent souvent des résultats incohérents sur les surfaces revêtues.

Q : La machine peut-elle être intégrée dans une ligne de production automatisée existante ?

R : Oui. L'architecture de contrôle basée sur l'API prend en charge l'intégration avec des systèmes de manipulation de pièces robotisés et des tables rotatives multi-postes. Les protocoles de communication peuvent être configurés pour s'interfacer avec votre contrôleur de ligne. Xinwei peut fournir un support d'intégration dans le cadre du service de mise en service.

Q : Le suivi de la qualité de soudure en temps réel est-il disponible pour la conformité aux audits ?

R : Oui. Les modules optionnels de suivi du courant et de retour de pression capturent les données par soudure qui peuvent être exportées pour la documentation PPAP et les rapports SPC continus. Cela prend en charge les exigences de traçabilité de la qualité courantes dans les accords avec les fournisseurs de niveau 1 et les équipementiers automobiles.

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