เครื่องเชื่อมต้านทานแบบโปรเจคชั่นสำหรับส่วนประกอบเบรกยานยนต์แบบเซอร์โวไดรฟ์

วิดีโอสาธิต

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เครื่องเชื่อมต้านทานแบบโปรเจคชั่นอัตโนมัตินี้ถูกออกแบบมาเพื่อการเชื่อมแผ่นฐานเบรกเหล็กคาร์บอนและตัวยึดในชุดประกอบความปลอดภัยยานยนต์ โดยการรวมแหล่งจ่ายไฟแบบอินเวอร์เตอร์ความถี่กลาง (MFDC) หรือแบบเก็บประจุ (Capacitor-discharge) เข้ากับระบบแรงกดแบบเซอร์โวไดรฟ์และการควบคุมแบบดิจิทัลด้วย PLC ทำให้ได้คุณภาพนัทเชื่อมที่ทำซ้ำได้และความแข็งแรงของการเชื่อมที่สม่ำเสมอสำหรับแผ่นเหล็ก Q235/SPHC ความหนา 1 ถึง 6 มม.

เครื่องรองรับทั้งโหมดการเชื่อมแบบจุด (Spot welding) และแบบโปรเจคชั่น (Projection welding) ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับการผลิตส่วนประกอบเบรกปริมาณมาก ด้วยการรวมระบบหุ่นยนต์หรือระบบหลายสถานีแบบหมุนได้ (Optional robot or rotary multi-station integration) ทำให้สามารถผลิตสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ ซึ่งเวลาในการผลิต (cycle time) ความสม่ำเสมอของการเชื่อม และความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานมีความสำคัญอย่างยิ่ง สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน ลดการกระเด็น ลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด และรักษาเอาต์พุตที่เสถียรแม้ในการทำงานต่อเนื่องตลอดกะ

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ

แรงกดแบบเซอร์โวหรือแบบนิวเมติกความแม่นยำสูง

หัวเชื่อมขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เซอร์โวหรือระบบนิวเมติกความแม่นยำสูง รับประกันแรงกดอิเล็กโทรดที่เสถียร สิ่งนี้ช่วยขจัดปัญหาการเชื่อมผิดพลาดและการเสียรูปของชิ้นงานที่มักพบในเครื่องจักรแบบแมนนวลหรือราคาถูก ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกข้อต่อเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์

โหมดการเชื่อมคู่ (จุด + โปรเจคชั่น)

สลับระหว่างการเชื่อมแบบจุดแบน (flat spot welding) และการเชื่อมแบบโปรเจคชั่นนัท/สตั๊ด (nut/stud projection welding) ได้อย่างอิสระ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้แพลตฟอร์มเดียวกันสามารถรองรับการออกแบบแผ่นเบรกที่แตกต่างกันได้โดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม ช่วยลดต้นทุนต่อชิ้นงานของคุณ

การควบคุมพารามิเตอร์แบบดิจิทัล

กระแส เวลา และแรงดันถูกปรับอย่างแม่นยำผ่าน PLC และหน้าจอสัมผัส สามารถจัดเก็บสูตรการเชื่อมได้สูงสุดหลายสูตร ทำให้สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าได้อย่างรวดเร็วเมื่อคุณเปลี่ยนระหว่างชิ้นงานประเภทต่างๆ ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานระหว่างการผลิตแบบแบทช์

การจัดตำแหน่งและการตรวจสอบอัตโนมัติ

ฟังก์ชันการจัดตำแหน่ง การเชื่อม และการตรวจจับ (Optional) แบบอัตโนมัติในตัวช่วยลดการแทรกแซงจากมนุษย์ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มปริมาณงานและทำให้การตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพง่ายขึ้นสำหรับการผลิตยานยนต์ที่พร้อมสำหรับการตรวจสอบ

ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่งกับวัสดุจริง

เหมาะสำหรับแผ่นเหล็กคาร์บอนหนา 1-6 มม. รวมถึงพื้นผิวที่มีน้ำมันเล็กน้อย เคลือบ หรือมีการกัดกร่อนเล็กน้อย แหล่งจ่ายไฟ MFDC หรือแบบเก็บประจุให้ประสิทธิภาพการกระเด็นต่ำและการสึกหรอของอิเล็กโทรดต่ำ ซึ่งยืดอายุการใช้งานของวัสดุสิ้นเปลืองและลดการบำรุงรักษา

ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำในตัวและการทำงานที่เสียงเงียบ

วงจรระบายความร้อนด้วยน้ำโดยเฉพาะช่วยรักษาหม้อแปลงเชื่อมและอิเล็กโทรดให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่อง เครื่องทำงานด้วยเสียงรบกวนและควันที่ลดลง สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น

การใช้งาน

หลักการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

บริการหลังการขายและการสนับสนุน

• การรับประกัน — รับประกันเต็ม 1 ปีสำหรับส่วนประกอบทางกลและไฟฟ้า พร้อมขยายการครอบคลุม
• การติดตั้งและทดสอบการใช้งาน — มีบริการติดตั้ง ณ สถานที่ ทดสอบการใช้งาน และฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้พร้อมสำหรับการผลิตทันที
• ความช่วยเหลือระยะไกล — มีการสนับสนุนทางเทคนิคผ่านวิดีโอและการแก้ไขปัญหาออนไลน์เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างรวดเร็ว
• การจัดหาอะไหล่ — เปลี่ยนอะไหล่สึกหรอฟรีในช่วงระยะเวลาการรับประกัน; อะไหล่หลังการรับประกันจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมง
• เครื่องมือที่ปรับแต่งได้ — ทีมวิศวกรของเราให้ความช่วยเหลือในการออกแบบอิเล็กโทรดและการปรับเปลี่ยนฟิกซ์เจอร์สำหรับชิ้นงานประเภทใหม่

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องนี้สามารถเชื่อมสแตนเลสกับแผ่นเหล็กคาร์บอนได้หรือไม่?

ใช่ เครื่องรองรับการเชื่อมสแตนเลสกับแผ่นฐานเหล็กคาร์บอน แหล่งจ่ายไฟความถี่กลางหรือแบบเก็บประจุให้การควบคุมความร้อนที่แม่นยำ ซึ่งจำเป็นเมื่อเชื่อมโลหะต่างชนิดกันเพื่อป้องกันการก่อตัวของสารประกอบระหว่างโลหะมากเกินไป

ความสามารถในการเชื่อมความหนาสูงสุดคือเท่าใด?

รุ่นมาตรฐานรองรับความหนารวมของเหล็กคาร์บอนสูงสุด 6.0+6.0 มม. สำหรับส่วนที่หนากว่า เราสามารถกำหนดค่าเวอร์ชันที่มีแรงกดสูงขึ้น หรือแนะนำคลาสพลังงานที่แตกต่างกัน

เครื่องรองรับการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องมีผู้ปฏิบัติงานหรือไม่?

ใช่ ด้วยระบบป้อนชิ้นงานแบบหุ่นยนต์หรือระบบหลายสถานีแบบหมุนได้ (Optional) เครื่องเชื่อมสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง โปรแกรม PLC จะจัดลำดับชิ้นงานโดยอัตโนมัติ เชื่อมแต่ละจุด และทำการตรวจสอบคุณภาพ ช่วยลดแรงงานคนได้ถึง 80%

เราสามารถเปลี่ยนไปใช้รุ่นแผ่นเบรกที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็วแค่ไหน?

ด้วยระบบฟิกซ์เจอร์แบบปลดเร็วและสูตรการเชื่อมที่บันทึกไว้ การเปลี่ยนการตั้งค่าทั่วไปใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที เพียงแค่เปลี่ยนส่วนประกอบการจัดตำแหน่งและเรียกชุดพารามิเตอร์ที่ตรงกันจากหน้าจอสัมผัส

ขอโซลูชันการเชื่อมของคุณ

รูปภาพผลิตภัณฑ์ต้นฉบับสำหรับการตรวจสอบ