Widerstandsfähiges wassergekühltes Mehrpunkt-Punktschweißgerät aus Aluminium, halbautomatisch für Kraftstofftank
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Leistung (kW): | 500 W | Primärspannung: | 220 V, 380 V, 440 V |
|---|---|---|---|
| Nennkapazität: | 40w bis 200w | Phase: | Einphasig |
| Zustand: | Neu | Abmessungen: | 2000*1000*2400mm |
| Bewerteter Arbeitszyklus: | 50 % | Verwendung: | Schweißmaschine für Kraftstoffbehälter |
| Garantie: | 12 Monate | Gewicht (kg): | 600 |
| Typ: | Buckelschweißgerät, pneumatisches Punktschweißen | Produktname: | Widerstandsfähiges wassergekühltes Mehrpunkt-Punktschweißgerät aus Aluminium, halbautomatisch für Kr |
| Anwendung: | Schweißmaschine für Kraftstoffbehälter | Funktion: | Multi Punkt-Punktschweissen-Maschine |
| Schweißmaterial: | Legierungsmetall, Aluminium, Edelstahl | Stichwort: | Stehende Punktschweißmaschine |
| Besonderheit: | Schweißmaschine für Brennstoffbehälter aus Aluminium | Nachgarantieservice: | Technischer Video-Support, Online-Support und Ersatzteile |
| Kundendienst bereitgestellt: | Kostenlose Ersatzteile, Installation vor Ort, Inbetriebnahme und Schulung | Nennkapazität: | 40 KVA bis 200 KVA |
| Leistung: | 220 V / 380 V / 440 V, einphasig, 500 W | LEISTUNGSZYKLUS: | 50 % |
| Gewicht: | 600 kg | Abmessungen: | 2000*1000*2400 mm |
| Hervorheben | mit einer Leistung von mehr als 50 Watt,Industrielle Widerstandsschweißmaschine mit Projektionsschweißen,Halbautomatische Schweißmaschine für Kraftstofftanks |
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Widerstands-Aluminium-Wasserkühlung Mehrpunkt-Punktschweißgerät Halbautomatisch für Kraftstofftank
Produktübersicht
Dieses halbautomatische Widerstands-Punkt- und Buckelschweißgerät ist für die Produktion von Kraftstofftanks in großen Stückzahlen konzipiert und liefert durch eine starre Ringelektrodenanordnung 7 gleichzeitige Schweißpunkte in einem einzigen Presszyklus. Die Maschine integriert einen niederohmigen Sekundärkreis mit großzügigen Transformatorreserven zur Minimierung von Energieverlusten, während ein interner Zwangswasserkühlkanal kontinuierlich Wärme von den Elektrodenwurzeln und Kontaktflächen abführt, um Anlassung und Oberflächenoxidation zu verhindern.
Auf einem hochsteifen Rahmen aufgebaut, der Verformungen unter wiederholter synchroner Druckbeaufschlagung widersteht, behält die Ausrüstung die Langzeit-Elektroden-Ausrichtungsgenauigkeit für eine gleichbleibende Gelenkqualität bei. Industrielle pneumatische Komponenten und mehrstufige elektronische Schutzvorrichtungen – die Überstrom, Überspannung und Überhitzung abdecken – gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb in kontinuierlichen Produktionsumgebungen und machen es zu einer praktischen Wahl für Hersteller von traditionellen und neuen Energiekraftstofftanks.
Wichtige technische Vorteile
Integrierte Mehrpunkt-Elektrodenkonstruktion
Die oberen und unteren Ringelektroden verfügen jeweils über 7 feste Vorsprünge, die als einteilige Struktur ausgebildet sind, wodurch das Risiko von losen oder verschobenen Elektrodenspitzen nach Verschleiß entfällt. Diese Konstruktion liefert 7 Schweißnähte gleichzeitig mit hoher struktureller Steifigkeit und verlängerter Lebensdauer.
Verlustarme Leistungsübertragung
Ein großzügig dimensionierter Schweißtransformator mit einer weichen Kupferband-Sekundärverbindung bietet einen niederohmigen Weg zu den Elektrodenwicklungen, wodurch die Wärmeentwicklung und der elektrische Abfall reduziert werden. Dies führt zu niedrigeren Betriebskosten und einer stabilen Schweißenergie über lange Schichten.
Vollring-Zwangswasserkühlung
Kühlkanäle durchlaufen den gesamten Ring der Ringelektrode und decken die Wurzeln der Schweißpunkte und die Kontaktflächen ab. Ein kontinuierlicher Wasserfluss entfernt angesammelte Wärme und verhindert so ein Erweichen der Elektrode, Oxidation und Materialhaftung, was eine gleichbleibende Schweißqualität unterstützt.
Starrer Rahmen mit hoher Stabilität
Der Maschinenkörper verwendet eine hochsteife Konstruktionsweise, die den großen Reaktionskräften standhält, die während der synchronen Druckbeaufschlagung entstehen. Langzeitnutzung ohne Rahmenverformung bewahrt die Ausrichtungsgenauigkeit der oberen und unteren Elektroden.
Umfassender elektronischer Schutz
Die Steuerung umfasst Überstrom-, Überspannungs- und Überhitzungsschutzfunktionen, die den Ausgang unter abnormalen Bedingungen automatisch abschalten und so den Transformator und die Leistungskomponenten schützen. Langlebige pneumatische Komponenten erhöhen die Langzeitzuverlässigkeit weiter.
Schnellwechsel-Elektrodensystem
Die Ringelektrodenanordnung ist für den schnellen Gesamtaustausch ausgelegt, so dass Bediener mit minimaler Ausfallzeit zwischen verschiedenen Kraftstofftank-Spezifikationen wechseln und einen hohen Produktionsdurchsatz aufrechterhalten können.
Anwendungen
| Industrie | Typisches Werkstück | Schweißmodus |
|---|---|---|
| Kraftstofftank-Herstellung | Kraftstofftank-Schale mit Metallring | Buckelschweißen (7 Punkte pro Zyklus) |
| Automobilkomponenten | Einfüllstutzen und Montagehalterungen | Mehrpunkt-Punktschweißen |
| Legierungsmetallverarbeitung | Aluminium- und Edelstahlbleche | Widerstands-Punktschweißen |
| Neue Energieausrüstung | Batteriegehäuse und Dichtringe | Ringförmiges Buckelschweißen |
Funktionsprinzip
Der Bediener legt die Kraftstofftank-Schale auf die untere Elektrodenplattform und positioniert den Metallring gegen die obere Ringelektrode. Nach der Aktivierung pressen die oberen und unteren Ringelektroden synchron und üben gleichzeitig Kraft auf alle 7 festen konvexen Punkte aus. Ein Hochstrom-, Niederspannungsimpuls durchläuft die Werkstücke an jedem Kontaktpunkt und erzeugt Widerstandswärme, die den Metallring mit der Tank-Schale verschmilzt. Der interne Wasserkühlkreislauf entzieht gleichzeitig Wärme von den Elektrodenwurzeln, während die Steuerung den Schweißstrom und die Zeitsteuerung verwaltet, um gleichmäßige, abgedichtete Verbindungen für die nachfolgende Montage zu erzeugen.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Einheit | DN-40 | DN-63 | D(T)N-80 | D(T)N-100 | D(T)N-125 | D(T)N-160 | D(T)N-200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennleistung bei 50% | KVA | 40 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 |
| Nennprimärspannung | V | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| Sekundärspannung | V | 5.2 | 6.7 | 7.9 | 8.3 | 8.6 | 9.1 | 10.6 |
| Nennfrequenz | HZ | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Max. Kurzschlussstrom | KA | 14 | 15 | 16 | 18 | 20 | 28 | 34 |
| Max. Schweißleistung | KVA | 62 | 86 | 170 | 280 | 300 | 330 | 410 |
| Hals | MM | 400 | 400 | 400 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Max. Kraft an den Elektroden | N | 6000 | 6000 | 10000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 |
| Arbeitshub | MM | 20 | 20 | 30 | 40 | 40 | 50 | 50 |
| Kühlwasserverbrauch 2,5 bar | L/min | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 |
| Elektrodenspitze | MM | Φ13*45 | Φ13*45 | Φ16*45 | Φ16*45 | Φ16*45 | Φ20*45 | Φ20*45 |
| Arme | MM | Φ50*150 | Φ50*150 | Φ80*220 | Φ80*220 | Φ80*220 | Φ80*220 | Φ80*220 |
| Buckelspannplatte | MM | 125*125 | 125*125 | 200*200 | 200*200 | 200*200 | 200*200 | 200*200 |
| Max. Schweißkapazität A3 Stahl | MM | 2.5+2.5 | 3+3 | 4+4 | 4.5+4.5 | 5+5 | 5+5 | 6+6 |
After-Sales und Support
- Garantie — 12 Monate Abdeckung für Kernkomponenten (ohne Verbrauchsmaterialien)
- Technischer Support — Online-Videoanleitung, Fehlerbehebung und Q&A von unserem Ingenieurteam
- Ersatzteile & Reaktion — Schnelle Lieferung von Original-Ersatzteilen mit Vor-Ort-Unterstützung bei Bedarf
- Gebrauchsanleitung — Vollständige Schulungsvideos, Bedienungsanleitungen und Anleitungsdokumente enthalten
- Installation & Schulung — Feldinstallation, Inbetriebnahme und Schulung des Bedieners auf Anfrage
Häufig gestellte Fragen
Welche Materialien kann dieses Schweißgerät verarbeiten?
Die Maschine eignet sich zum Schweißen von Legierungsmetallen, Aluminium und Edelstahl und ist somit vielseitig für Kraftstofftank-Schalen und Metallring-Baugruppen einsetzbar.
Wie viele Schweißpunkte können in einem Zyklus abgeschlossen werden?
Die Ringelektrodenanordnung enthält 7 feste Vorsprünge an jedem Ring, wodurch 7 Schweißpunkte gleichzeitig in einem einzigen Presszyklus gebildet werden können.
Welche Kühlungsanforderungen hat die Ausrüstung?
Eine Zwangswasserkühlung ist im gesamten Elektrodenring integriert. Der empfohlene Wasserverbrauch liegt je nach Modell zwischen 6 und 10 L/min bei 2,5 bar.
Kann die Elektrodenanordnung für verschiedene Tankgrößen angepasst werden?
Ja, die Ringelektrode ist für den schnellen Austausch ausgelegt. Unsere Fabrik kann Elektrodenkonfigurationen an verschiedene Kraftstofftank-Spezifikationen und Produktionsanforderungen anpassen.
Welcher After-Sales-Support wird angeboten?
Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf Kernkomponenten, technischen Online-Video-Support, Ersatzteilversorgung sowie Feldinstallation mit Schulung. Unsere ausländischen technischen Teams sind in ausgewählten Regionen verfügbar.
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Senden Sie uns Ihre Werkstückzeichnungen und Produktionsanforderungen. Unser Ingenieurteam wird Ihre Anwendung bewerten, die optimale Lösung konfigurieren und einen detaillierten Vorschlag mit Elektroden-Design und Automatisierungs-Integrationsoptionen unterbreiten.
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Gesprächspartner: Mr. Wang
Telefon: 86-28-84208558