自動車ボディ抵抗溶接のための C タイプ サーボ ロボット スポット溶接ガン
基本的な特性
取引物件
| 新維: | CE、Rohs、ISO | DN-RG: | 中国四川省 |
|---|---|---|---|
| 製品名: | 自動車ボディ抵抗溶接のための C タイプ サーボ ロボット スポット溶接ガン | 証明: | CE, RoHS, ISO |
| 駆動方式: | 閉ループ制御を備えたサーボ モーター | ロボットの互換性: | KUKA、ABB、デルタ |
| ガンの種類: | Cタイプ | 適合する材質: | スチール、亜鉛メッキ鋼、アルミニウム |
| 保証: | 12ヶ月 | アフターサービス: | 無料のスペアパーツ、現場での設置、試運転およびトレーニング |
| ハイライト | 自動車用ロボット溶接銃,自動ロボット溶接銃,C型ロボット点溶接機 |
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XWH C型ロボットスポット溶接銃は,自動化自動車ボディ溶接アプリケーションのために設計されています. サーボ駆動制御,高速応答,安定した電極圧力管理,溶接銃は,鉄鋼とアルミニウムボディコンポーネントの信頼性の高い抵抗溶接性能を提供します..
✓サーボ制御ロボット溶接性能
✓産業用ロボットシステムと互換性
✓自動車車体のスポット・ウェルディング用に設計
ウォッチ C型 ロボットスポット 溶接銃 自動車 溶接 プロセス
自動車用 ロボット スポット 溶接 の 課題
自動車1台あたり数千の溶接点で大量生産回路で安定した溶接品質を維持する
自動化生産ラインサイクルの時間のために必要な高速ロボット運動応答
混合材料 (鉄鋼とアルミ) の体構造に必要な電極圧の正確な制御
継続的な生産作業に不可欠な保守停止時間の削減
ロボット 溶接 銃 が 生産 効率 を 向上 さ せる 方法
1サーボ駆動制御
サーボ駆動電極移動により,正確な位置付けと重複可能な溶接操作が可能です. The closed-loop servo control delivers consistent electrode force and rapid response — critical for high-speed automotive production lines where cycle time directly impacts manufacturing cost per vehicle.
2自動補償システム
内蔵浮遊メカニズムと電極磨損補償は,溶接位置の変化と電極先端の劣化に自動的に調整されます.これは,生産シフトの間に手動再校正をなくし,延長生産ランスを通して一貫した溶接掘金品質を維持.
3鉄鋼とアルミの溶接能力
溶接銃は 鉄鋼,鋼筋,アルミニウムなどの 自動車車体材料を扱う.同じ生産ラインで鋼とアルミニウムの両方を溶接する能力は,自動車メーカーにとってますます重要です..
4ロボットシステム統合
KUKA,ABB,デルタなどの主要メーカーによる産業用ロボットと互換性がある.C型銃構造は,車のボディの関節により簡単にアクセスできるようにします.X型銃が自動セルでアクセスできないボディサイドパネルと構造結合.
ロボット抵抗溶接におけるエンジニアリング経験
XWHは,自動車製造のための抵抗溶接機器とロボット溶接ソリューションを専門としています. 私たちのエンジニアチームは包括的な統合サポートを提供します:
✓ 特定のロボットモデルやボディ組立ステーションのための溶接銃のカスタマイズ
✓ ロボットのインターフェースの適応 電気接続と通信プロトコルを含む
✓電極設計は,あなたの特定の溶接関節幾何学と材料スタックに最適化されています
✓ 材料の体系的なプロセス試験を通じて 溶接パラメータの開発
✓ サイクルの時間分析とセルレイアウトを含む生産ライン統合サポート
C型ロボットスポット溶接銃の用途
自動車車体製造
車体側パネル,屋根組,ドアフレーム,構造強化.C型銃の配置は,現代の単体ボディ構造で見られる複雑な関節幾何学に最適なアクセスを提供しますX型砲がアクセスできない深距離の溶接点を含む.
自動車部品
座席構造,電動車用のバッテリー用トレイ,シャシー・サブアセンブリ,懸垂部品軽量車両のプラットフォームで使用される高強度鉄鋼およびアルミニウム部品に一貫した溶接品質を保証する,サーボ制御の力供給.
産業自動化
ロボット製の溶接セル,自動生産ライン,システム統合プロジェクト 溶接銃は標準的な産業用ロボット腕のドロップイン部品として設計されています新しい自動溶接ステーションの統合を簡素化し,投入時間を短縮する.
なぜXWH ロボット スポット 溶接 銃 を 選ぶ の か
| 特徴 | 顧客への利益 |
|---|---|
| サーボ駆動制御 | 精密な電極移動と繰り返しの操作 |
| C型構造 | 自動車車体接頭や深溶接に より良いアクセス |
| 自動電極補償 | 手動再校正なしで安定した溶接品質 |
| 高出力溶接力 | 自動車用鋼材とアルミニウムシートに適している |
| 多ロボット互換性 | KUKA,ABB,デルタシステムとの簡単な統合 |
| 鉄鋼とアルミニウム能力 | 混合材料の車体製造のための1つの銃 |
テクニカル仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 溶接銃のタイプ | C型セルボート・スポット・ウェルディング・ガン |
| ドライブシステム | 閉ループ制御付きのサーボモーター |
| 制御システム | プログラム可能なパラメータを持つCNCデジタル |
| ロボット互換性 | KUKA,ABB,デルタ,主要産業ロボット |
| 互換性のある材料 | 鉄鋼,ガルバン化鉄鋼,アルミニウム |
| 補償制度 | 自動電極磨損と位置補償 |
| 冷却 | 統合水冷却 |
| 主要用途 | 自動車車体と部品の抵抗溶接 |
品質 試験 と 工場 能力
チェンダウ・シンウェハン・ウェルディング・テクノロジー株式会社 (株) は1万8000平方メートルの製造施設を運営し,20人以上の技術者で構成される専用のR&Dチームを有しています.ISO 9001,CE,RoHS認証を取得しています.30 以上の 国 で の 自動車 顧客 に 奉仕 する.
✓ 完全サーボ駆動校正と閉ループ応答試験
✓ 自動車用鋼とアルミニウムクーポンで溶接サイクル試験
✓ 1000 以上の試験サイクルで電極磨損補償システムの検証
✓ ロボット インターフェイス 互換性 テスト 文書化された統合 報告
よく 聞かれる 質問
Q:このC型溶接銃には どんなロボットが対応していますか?
KUKA,ABB,デルタなどの主要メーカーからの産業ロボットとの統合のためにカスタマイズすることができます.電気接続と通信プロトコル構成.
Q:アルミ製の自動車部品を 溶接できる?
はい 溶接銃は 鉄鋼,電磁鋼,アルミニウム 自動車用材料に配置できますアルミ抵抗点溶接に必要な正確な力と電流プロファイルをサポートします.
Q: パンネマティック 溶接 銃 に 比べ て 伺動 駆動 の 利点 は 何 です か.
電極の動きを正確に制御し プログラム可能な力プロファイルと 繰り返しの生産品質を提供しますセルボガンは,溶接サイクル中に電極力を動的に調整することができます. 現代の車両で使用される高度な高強度鋼とアルミニウム合金を溶接するために不可欠です..
Q: XWHは,私たちの生産ラインのための溶接銃をカスタマイズできますか?
はい XWHは 製造の要求に応じて カスタマイズされた 溶接腕,電極配置,電気接続,ロボットインターフェースのソリューションを提供していますロボットモデルで連絡してください, 溶接アプリケーションと生産の目標を調整した勧告のために.
ロボット 溶接 統合 ソリューション を 要求
あなたの要求を私たちに送信し,私たちのエンジニアリングチームは,適切な溶接銃の構成を推奨します:
1ロボットのブランドとモデル
2溶接材料の種類とシート厚さ
3生産サイクル時間と量要求
保証:12ヶ月販売後:無料のスペアパーツ,現場設置,運用,操作者訓練 海外サービスチームは東南アジアと南米で利用可能
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連絡窓口: Mr. Wang
Tel: 86-28-84208558